依然，自动驾驶被以为是汽车行业的已往发展趋势。 以无东说念主化程度，自动驾驶被分为L0至L5共6个品级。L1、L2是扶助驾驶，需要司机操控或随时领受；L3及以上是自动驾驶，事故主要拖累从司机变为系统，但L3仍需要司机坐在驾驶位以实时领受；L4不错去掉驾驶员，在一定环境内无东说念主驾驶；L5则是在职何天气、路况下皆不错无东说念主驾驶，被誉为自动驾驶的星辰大海。 此前，一些激进的科技公司和车企展望2020年前后，无东说念主驾驶就能交易化落地。当今回特殊来看，皆莫得竣事这一观点。这意味着，奔向星辰大...

易车原创·数说车市 据中国汽车流通协会汽车阛阓接洽分会(乘联会)最新零卖销量数据统计，2023年1月乘用车阛阓零卖达到129.3万辆，同比下跌37.9%，环比下跌40.4%，岂论同比增速如故环比增速都是本世纪以来的1月最低数据，车市莫得兑现1月开门红，这是合适预期的合理走势。 事实上，由于车辆购置税减半、新能源车补贴等政策于2022年底到期，加上2023年春节假期较早，产销步调责任日同步减少，率领了耗尽需求前置，销量后劲未得到充足开释，都是组成2023年1月车市销量大幅下滑的主要原因。 新能源...

汽车是一个以品牌著称的行业，产物价钱径直体现着品牌价值。在智能电动汽车新赛说念上，达成中国汽车产物更高价位冲破，不仅故意于拉高企业品牌形象，在公众心中诞生高等感，并且故意于产业价值链普及。天然，打造“百万级豪车”并阻拦易，仰望星空、不务空名，粗略才是更多企业生活和发展之说念。 最近，自主品牌刮起“百万级豪车”风。 11月8日，比亚迪公布旗下高端汽车品牌，并命名“仰望”。新品牌将遴选全新的品牌记号、寥寂的销售职业积攒及运营团队，旗下首款硬派越野车型售价在80万至150万元。10月30日，东风汽车...

客岁年底运转，汽车行业运转打起价钱战。一个原因是新能源车厂商2025年“分出赢输”的行业不雅点逐渐扩散，各家王人将2025年当作分水岭，也将本年整车销量视为过失节点。 在这个行业趋势下，从特斯拉运转的价钱战愈演愈烈。毕竟，当作刺激购车的最径直亦然最有劲的妙技，降价无疑能径直带动新车销售。 本年的插混阛阓，价钱一经一探再探，简直来到阛阓新低。在以往，关于许多新车主来说，选纯电如故插混是一个需要反复考量的问题，插混能拿绿牌，价钱低，莫得续航张皇，以比亚迪为龙头的厂商居品比较锻练……且不仅是国居品牌...

易车原创·数说车市 跟着2022年全球汽车销售数据统计效力公布，全球十大汽车销售市集也最终细目，中国市集再次成为销量榜头名，好意思国紧随后来，印度初次超过日本，成为第三名。 在今天的骨子中，咱们除了要带全球望望全球十大汽车销售市集有哪些国度，同期还将为全球揭晓列国市蚁集的畅销车是哪款，发现一下全球主流市蚁集耗尽者的选车品尝有什么不同。 2022全球十大汽车市集排行 通过排行来看，中国和好意思国宏大的市集需求带来了巨大的销量，就本人销售量级而言，是远超于第二名到第十名的存在。就全皆销量数字而言，...

中国电动汽车百东说念主会论坛日前在京举行，与会东说念主士多数以为，发展新动力汽车产业是我国从“汽车大国”迈向“汽车强国”的必由之路。2022年，我国新动力汽车销售688.7万辆，增长93.4%，服从超过。现时，我国新动力汽车产业插足一个全面市集化的拓缓期，要握住恰当新场地新变化，牢固本人发展上风开云kaiyun.com，不绝开释改进活力。要进一步完善新动力汽车跨部门协同机制，加强顶层蓄意和系统部署，罢了产业改进引颈和高质地发展，不绝加强新动力汽车技巧研发，激动蓄意进程、分娩制造、轮回运用全面貌...

现时，各人新能源汽车参加快速发展的新阶段，产业竞争正在由以电动化为中枢，移动为电动化、网联化、智能化三者会通发展的竞争。会通特征下的下一代新技巧将成为影响竞争样子的新变量，有望重塑现时新能源汽车产业竞争样子。新场面下，要加速布局下一代新能源汽车重要中枢技巧，我国才能进一步霸占各人竞争制高点。 发展新能源汽车是我国汽车产业“换说念超车”的要紧政策取舍。借助先发上风，我国奏效引颈了各人汽车行业电动化变革的“上半场”，但在电动化、网联化、智能化会通发展的下一代新能源汽车“下半场”，我国仍面对政策适用...

国度统计局发布数据显现，前10个月，世界边界以上工业企业买卖收入同比增长7.6%，连续保捏较快增长。受国内疫情懒散多发、工业出产者出厂价钱同比由涨转降等要素影响，企业营收增速较前9个月有所放缓，工业企业利润同比下落3.0%。其中，汽车销售保捏较快增长，带动行业利润增长0.8%开云·体育平台(开云kaiyun)(中国)官网入口登录，本年以来累计利润初次由降转增。 前10个月，在41个工业大类行业中，19个行业利润总和同比增长，22个行业下落。其中，装备制造业利润明显回升。前10个月，装备制造业利...

自称并排疾驰、良马、奥迪的宝沃汽车没能渡过这个冬天。11月29日晚，福田汽车发布公告，公司获知北京市第一中级东说念主民法院裁定北京宝沃汽车股份有限公司歇业。 北京市第一中级东说念主民法院以为，凭证债权阐述驱散及经评估阐述的债务东说念主金钱情况，北京宝沃不成了债到期债务且金钱仍是显着小于欠债、不及以了债一起债务。抑止现在，无东说念主提议重整或妥协肯求。这意味着，在终末的时候窗口期，北京宝沃并莫得找到辅助我方的“白衣骑士”，歇业计帐已成定局。 这次并非宝沃汽车初次歇业。降生于1919年的宝沃汽车，...

乘联会公布的10月厂商批发销量娇傲，10月国内乘用车市集系数批售新车219.1万辆，较之9月环比下滑了4.6%，但与客岁同期比拟(客岁同期缺芯比较严重，市集基数相对较小)，照旧完结了11%的同比增长。 SUV市集上，10月系数批售新车106.4万辆，同比增长15.8%。1-10月国内SUV市集累计销量为905.2万辆，同比增长了15.3%。新能源车市集的执续爆发是近期国内车市能够频传喜讯的进军原因，10月的国内SUV市集上，冠亚军再次同期被新能源车型收入囊中，宋PLUS和特斯拉ModelY是仅...