开云kaiyun 五菱接连推2款新车，上半年上市，订价几许更惊喜？

2024年1月刚过半，各大厂商的新车音书如故遮天盖地了。之前咱们聊了聊今天会上的6款重磅越野车，也聊过奇瑞本年会上的6款插混车，聊了祥瑞会上架的6款重磅新能源车，今天来望望五菱。五菱在近期接连推出了2款新车开云kaiyun，论重磅经过可能不足奇瑞和祥瑞，但不妨碍他们可能会成为爆款，且王人将在本年上半年上市。

　●五菱缤果PLUS

缤果是五菱旗下纯电微型车，在2023年得益销量231102台，与宏光MINIEV也就收支了不到700台，收场诱骗2个月销量冲破30000台，实打实的销量明星车型。

这款缤果PLUS，顾名想义，尺寸比缤果要稍大一圈。其长宽高分别为4090/1720/1575mm，轴距为2610mm，而缤果的尺寸为3590/1708/1580/2560mm，但与同眷属的宝骏云朵（4295/1850/1652/2700mm）比拟，缤果PLUS的尺寸又小那么极少。这款新车的定位就很明晰了，略高于缤果低于宝骏云朵。

同为缤果车系，造型蓄意上也会同出一脉，举座是眼熟的神色。细节上细目有变化，缤果PLUS在车头、车尾处加入了耿介的线条蓄意，在前保障杠两侧蓄意了竖直排布的进气口，整车比拟缤果，多了几分畅通感，也能很好地离别开来。

内饰没公布，参考谍照，缤果PLUS也在既有持续也有翻新。它配备了五菱缤果同款的双辐式标的盘，搭载了液晶面孔屏和中控屏，但取消了主副驾无抨击蓄意，中央扶手箱禁受了悬浮式蓄意，扶手箱下方有较大的敞开式储物空间。

至于能源，五菱缤果Plus搭载最大功率为75kW的初始电机，最大扭矩为180N·m，匹配50.6kWh的电板包。续航里程暂未可知，参考五菱缤果410km版块搭载了37.9kWh的电板包，宝骏云朵460km版块搭载的亦然50.6kWh电板，但它的初始电机是100kW，筹划缤果Plus的纯电续航里程在440-450km驾驭。

缤果

缤果在微型车市集打下了很好的基础，在上半年推出一款续航更长、空间更大极少的缤果PLUS，为的即是进一步提高它在纯电小车市集的声量和销量。缤果的指令价为5.98-8.88万，宝骏云朵的售价在9.58-14.58万，缤果PLUS卖几许合适？

　　●宝骏悦也PLUS

宝骏悦也的“小豪杰”风，让它在刚上市的时刻，赶紧出圈。但个性不等同于销量，受迎接也不等于销量好，关于这样的小车，大众更敬重性价比。这款宝骏悦也PLUS，就有这样点深嗜了，将会于本年第一季度上市。

悦也轨范版的尺寸为3381/1685/1721mm，轴距为2110mm，悦也PLUS的长宽高分别为3996/1760/1726mm，轴距则是达到了2560mm，车长和轴距王人有了很大的栽植。神话这款新车禁受了全新的平台架构，不外它有老例款和带“小书包”款，这个尺寸具体是哪款还不好说。不管怎么，车内空间细目会有很大的蜕变。另外，悦亦然一款3门4座车型，而悦也PLUS是五门蓄意，储物空间也会有大栽植。

蓄意方面，新车持续了方盒子的格式，举座是硬派作风。官方公布的图片上线路其禁受蓝色车身配白色车顶搭配，C柱位置带有车身同色的秘籍块，又有点小崭新的嗅觉。在细节上，悦也PLUS建造了车顶行李架，并配备了大尺寸的包围，营造出户外气味。

车尾是侧开门蓄意，中间为白色烤漆材质的饰板，两侧为凹凸分体的LED尾灯。心爱这款车型的一又友，也许会更心爱加个小书包，展望这得选配。

悦也三门版车型搭载50kW电机，其CLTC续航里程为303km。悦也PLUS搭载最高输出功率为75kW的电机，极速可达到150km/h，CLTC续航里程则是达到了401km，性能和续航才气比拟此前轨范版悦也迎来了大幅栽植。

悦也

在2023年年中，上汽通用五菱品牌处事部副总司理周钘在国内应付平台示意到，宝骏悦也正推敲推出增程车型，而且增程器可后装。供应商给出的处治目标是，在发动机舱里装一个微型发动机，价钱粗略在2000元驾驭，4L燃油可提供80km续航施展，相似于充电宝，况且提供对外放电功能。

2023年王人曩昔了，五菱的增程决策还莫得落地。之前有传这款宝骏悦也PLUS未必会首搭五菱的增城决策，不外宝骏高层此前阐明，悦也PLUS并不会推出增程版车型，唯独纯电，主打的照旧城市抢眼耍帅和唯一无二。

悦也三门版车型的起售价为7.98万开云kaiyun，宝骏云朵搭载大疆智驾版的起售价为12.58万，筹划悦也PLUS的价钱在10万驾驭。若是你对作风更为敬重，这款悦也PLUS无疑是个性所有这个词的，且比拟悦也，在空间、续航等方面王人有栽植，实用性更好，很合适邻近出游，抢眼又省钱。