开云kaiyun官方网站 新能源转型、生态出海胜仗尽显 长城2023年销量超123万辆
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中国经济网北京1月5日讯（记者 张懿） 1月3日，长城汽车股份有限公司发布最新产销数据裸露：2023年12月，长城汽车销售新车112502辆，同比增长45.27%；其中新能源车型销售（含新能源商用车）29858辆，同比增长168.97%；国际销售33476辆，同比增长64.94%。长城方面暗示，“受益于家具结构盘曲，长城汽车终局销量抓续向好，2023年12月晦端托福增至138410辆，创2023年月销最高。”
详尽2023年全年数据来看，长城汽车累计销售1230704辆，同比增长15.29%，其中新能源销量、国际销量均创下历史最好。具体来看，新能源销量翻倍，累计销售262003辆，同比增长98.74%；国际累计销售初度浮松30万辆达到316018辆，同比增长82.48%，创历史新高。遗弃当今，长城汽车国际累计销售依然浮松140万辆。此外，2023年，长城汽车20万元以上车型销售225767辆，占比达18.34%，比昨年同时提高了3.07个百分点。
“今天的长城，依然是行业内筹画最隆重的汽车集团，”长城汽车总裁穆峰暗示，“抓续的改变、检阅和家具结构盘曲为新一年发展奠定了基础。”
从长城汽车旗下五大品牌来看，哈弗品牌2023年全年销量达715188辆，同比增长16.00%；其中哈弗新能源全年销量达77461辆，同比猛增648.56%。2023年，哈弗品牌大家累计销量浮松900万辆，成为首个大家销量靠近千万的中国SUV品牌。
魏牌2023年累计销售41602辆，同比增长14.35%。长城方面暗示，2024年，魏牌将抓续迭代智能座舱、智能驾驶、智能电混时候，为中国度庭带来更多好意思好愉悦地出行体验。
坦克2023年累计销售162539辆，同比增长31.21%，其中，坦克Hi4-T车型累计销量33993辆；坦克300上市3周年，已累计领有28万车主。遗弃当今，坦克品牌累计销量浮松37万辆，相连36个月蝉联中国越野SUV销量第一。
欧拉年度累计销售108518辆，同比增长4.35%。2023年，欧拉文牍“ALL IN 女性赛说念”，以底线想维和历久办法探索高质地发展路线，深耕品牌互异化价值，全面进阶品牌2.0期间。
长城皮卡2023年累计销售202330辆，同比增长8.46%，长城皮卡相连26年销量第一，国内终局市占率近50%。算作首个浮松50万辆的中国高端皮卡品牌，长城炮更是已累计40个月销量超万辆，蝉联中国皮卡销量冠军。
归来当年的一年，濒临期间变革的风口，长城汽车刚烈转型次第，冷静自信地走出了我方的节拍。跟着丛林生态效率的爆发，3月，长城汽车讲求发布新能源宣言：“长城智能新能源，更省更远更安全”，并以全新智能四驱电混时候Hi4开启了全民电四驱期间。这一年，长城汽车旗下哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌共发布哈弗枭龙MAX、哈弗猛龙、魏牌蓝山DHT PHEV、魏牌峻岭MPV、2023款欧拉好猫、坦克400 Hi4-T、山海炮PHEV等15款新能源车型，以抓续激动的家具攻势，已毕全面着花。
“2023年咱们新能源乘用车销量翻倍，再改变高，已毕举座性、道路性增长！昨年行业的‘卷’和‘乱’并莫得打乱咱们的节律，咱们刚烈智能新能源路线，坚抓历久办法发展策略。”穆峰说说念。
新能源赛说念全面发力除外，长城汽车恒久着眼于大家化程度。算作较早一批走放洋门的中国汽车企业，自1997年出口中东，长城汽车便拉开了大家化序幕。参预2023年，“ONE GWM”品牌策略大家脱手，在全新策略带领下，长城汽车全面整合上风资源，从家具筹算、传播效率、渠说念服从、用户做事等维度，全面提高品牌势能，成为中国汽车生态出海的新范本，引颈中国汽车高价值品牌形象。
据先容，长城汽车五大品牌全部已毕出海，哈弗H6新能源、坦克500新能源、欧拉好猫、魏牌摩卡PHEV等多款高价值智能新能源家具得胜出海，加快布局。多品类、多能源组合的出海旅途，满足大家更多市集的用户需求、产业政策，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、拿铁PHEV（Coffee 02）和欧拉好猫三款车型得回欧洲E-NCAP五星认证。
“长城汽车国际这一年资格了许多拆开易，濒临市集规矩的不同、文化互异的不同，长城汽车莫得聘请后退，而是沿路冲锋，浮松性地创造了许多记载。”穆峰暗示，“2023年的国际初度浮松30万辆，份量很重，质地很高。2024，长城国际还将坚抓高质地发展，以丛林生态体系实力去直面大家汽车市集竞争！”
瞻望新的一年，穆峰暗示，“有东说念主说，2024将是更卷的一年，还会卷竖立、卷价钱、卷渠说念。咱们如故阿谁不怕卷的长城。若是能让用户得回更多利益开云kaiyun官方网站，卷起来，又何妨？”