开云kaiyun.com 老外不装了？奥地利想买中国车作为公事用车，为何当先猜想比亚迪

前两天，德国媒体发布了一篇名为“德语媒体:奥地利政府想买中国车 是福是祸?”的报谈，主要施行是奥地利政府权略采购一批新动力汽车来动作念我方的公事用车，而车企供应商为中国品牌比亚迪。

媒体页面

引起了一波老外的难以罗致，因为在他们眼里，汽车范围，华系车是不配与之抗衡的。不外今天已不同以往，不承认也不成，在新动力赛谈咱们成了主导地位，这是不争的事实！

不外话说追忆，作为环球新动力汽车指令者，比亚迪当前可谓是豪言壮语，新动力乘用车业务气势磅礴的攻击秘籍到19个欧洲国度及地区，凭借强悍的实力和时候鱼池，第600万辆新动力汽车下线，接连斩获外洋销冠和大奖，像Atto3在泰国曾拿下畅通8个月的电动车销冠，元PLUS在新西兰拿下8月销冠、1-8月份新加坡、哥伦比亚电动汽车销冠...等等好获利。是以中国电动车销量占到了环球电动车销量的60%不是谈听途看，中国新动力汽车外洋一起大喊！

销量数据

要津是比亚迪出海的车型也得到了外洋媒体的专科测试好评，其性能和驾乘体验通过实测得到了招供，这是有迹可循的，比如德国之声DW测试比亚迪Atto3（元PLUS）时百公里加快7.3秒，高速行驶中杂音小，安全性能高档特色。

比亚迪Atto3

比亚迪Atto3

这款在国内13-16万区间的订价，外洋一度暴涨到3.8万欧接近4万欧的价钱，还一车难求，足以看出其受接待经过。是以中国车在别东谈主眼里有光我是很自尊的。

而在看了针刺实验和重卡碾压刀片电板，证明其安全性后，老外也绷不住了，大为畏惧！尽然全程莫得闹翻，发火，电板包也未漏液的情况。恰是有了以上的安全性高，驾乘体验优，外不雅绸缪耐看等上风，是以亦然奥地利会首选采购用作公事用车的一个广阔原因。

比亚迪Atto3

成心象的是比亚迪不仅要在欧洲卖车，更要在这片百年汽车工业的地盘上兴修出咱们中国品牌的“造车厂”，因为就在前几天，比亚迪官宣将在匈牙利建立出产基地。这一举措，在外洋布局蓝图亦然浓厚的一笔。

比亚迪乘用车工场

是以，此次德国之声DW再次报谈，也证据了咱们的国家具牌比亚迪在外洋的影响力和品牌有名度，得回了德国和奥地利等欧洲国度的招供开云kaiyun.com，可见其受接待经过不亚于其他百年车企。我敢断言，将来的欧洲八街九陌上，随地可见的比亚迪汽车将会成为街车雷同的存在，为中国汽车品牌出海自尊和自傲！