开云kaiyun官方网站 全新良马5系和疾驰E级，燃油豪华如何选

文/土木

诚然在之前的广州车展上，国产物牌的新能源车型是赚足了眼球，但现场的传统豪华品牌已经是有可以的东说念主流量。

这主要收货于两款重磅新车的亮相：全新一代国产疾驰E级，以及全新一代国产良马5系。手脚中大型豪华轿车商场中长年的两大巨头，它们也代表了这两家德国车企在燃油界限的最高水平。

下文咱们将两车进行刺眼对比，望望新能源期间的燃油豪华该如何选。

外不雅

新一代良马5系国产版在外不雅规画上接续了原版车型的规画理念。前脸别致的分区大灯摈弃了当年“加大鼻孔”的规画，呈现出更为锋利而紧密的形象。独特是新启用的灯光规画，变成了私有的“利铲”神态前包围，既动感又不失大气。

而侧面则保捏了庄重的线条，搭配扩散状的镂空轮毂，使车身充满力量感和融会气味。尾部的长条形尾灯以及宽大的双排气挂件，再次彰显了这款轿车的融会作风。

再看疾驰E级，比较老款车型的千里稳规画作风，新车全体气质发生了很大变化，前脸不仅带有更前锋的全新家眷式作风，格栅里面也融入了LED光源，官方称其为“妍丽星环”格栅。

下方选用波涛造型的大灯组相称具有辨识度，以四说念弧形LED灯光请安“四眼圆灯”的经典规画。侧面除了迈巴赫同款的C柱三角窗，还新增了电动门把手。全新的尾灯组内嵌4枚“三叉星徽”神态光源，很有辨识度。

尺寸方面，全新一代E级的长宽高永别为5092/1880/1493mm，轴距达到3094mm，比较标轴版块轴距加长了133mm。

新款5系的长宽高永别为5175/1900/1520mm，轴距有3105mm，比起新一代疾驰E级长轴，国产的长轴5系无疑是要大上一小圈的，也莫得任何加长的不配合，看来中国商场关于每个品牌来说王人是特别伏击的。

内饰

来到车内，全新E级带给咱们的是满满的“智能豪华风”，三块大屏乃至统统中控台造型的规画，很容易让东说念主联念念到疾驰旗下的EQ系列纯电车型。

有东说念主说，这么的造型不如现金E级“大连屏”面子，然而全新E级在功能性上可谓统统颠覆了现金的智能化水平，行业尖端8295芯片的加捏让其车机不管是开动速率照旧功能的丰富进度王人上了不啻一个台阶。不外，副驾这块屏幕畴昔很可能不会是全系标配。

至于其他方位，其实没什么可说的，手脚豪华车“领头羊”的疾驰，已经很懂得国内亏空者的需求，氛围灯一亮高等感满满。

新款良马5系的内饰层面自干系词然地用上了大连屏的规画，其中全液晶仪容盘的尺寸 为 12.3 英寸，中控屏幕为 14.9 英寸，同期选用全新的 iDrive8.5系统，这套基于Linux修复而来的全新车机系统针对中国用户进行了全新的规画，在交互层面将会更贴合中国用户的喜好。

值得防备的是后排新增的文娱系统，据悉后排的文娱屏幕表露度达到8K水准、尺寸达到31英寸，并相沿32:9全景播放阵势，打造出一个专属感很强的后排影音文娱空间。

两车在内饰层面诚然王人在追求豪华感，但明显方针有所不同，这关于有明确喜好的亏空者而言会愈加容易聘请。

能源

新一代E级在能源方面的变化并未几，依旧搭载的M254 2.0T发动机，其中E260L的最大功率为204马力，E300L的最大功率为258马力，全体算是一套比较镇定的能源系统了。

天然，全新一代良马5系能源这边就会稍显复杂了些，其中燃油版车型将会搭载2.0T发动机+48V轻混系统，它的最大功率为190kW，峰值扭矩为400N·m，算是小数点的小升级吧。

写在临了：

天然了，这两个选手当今除了要相互较量开云kaiyun官方网站，也有越来越多国产的造车新势力把产物的价钱拉高到了四五十万的价位，是以其实它们的压力王人不小。连年来，国产车的品性和本事水平不休提高，亏空者对国产车的招供度也在逐步提高。濒临这种趋势，良马和疾驰需要不休晋升产物竞争力，智力在商场中获取更多的商场份额。