开云kaiyun 年底买车良机到了，比亚迪秦加快油转电，8.98万元就能买

秦PLUS DM-i在商场上的进展存目共睹，上市后销量一起高涨，按捺目下照旧夺得月销A轿冠军、家轿冠军、全品类汽车销量冠军荣誉获利。据统计，秦家眷照旧荣膺家轿月销9连冠，忖度本年会坐上年度家轿销量冠军位置。

如今临连年底，许多购车挥霍者也将宗旨聚焦于秦PLUS DM-i身上，而秦PLUS DM-i为了进一步中意挥霍者购车需求，12月1日秦PLUS DM-i加快“油转电”程度，推出“限时10000元燃油转订基金”福利：凡燃油车主或下订了燃油车的准车主，到店购买秦PLUS DM-i，均可以享受1万元“燃油转订基金”，限时8.98万元起，仅限12月。

也等于说，无须9万元就能购买秦PLUS DM-i，性价比相等高。这一波操作下来，结伴车的价钱水分就被挤掉了，当今等于买车的好时机。而在人人买车前，喵哥也来跟人人聊聊这款车的举座实力。

中枢混动系统是大亮点

人人齐知说念，秦PLUS DM-i原本就有着很高的商场热度，官方价钱也相比亲民，当今再搞个福利，这下子秦PLUS DM-i等于在降维打击结伴燃油车，让结伴燃油车黔驴之计了。

而秦PLUS DM-i在商场上受接待度的原因不难涌现，中枢时期有着出色进展，DM-i超等混动系统莽撞作念到“快、省、静、顺、绿”。固然买A级家轿的挥霍者基本对车辆性能会有所谐和，然则喵哥投降每一位车主齐但愿我方的车莽撞跑得更快，正常开车可以不快，然则座驾要有快的材干，这是实力的体现，同期强能源的车加快超过大货车也更安宁，行车安全性更高。

秦PLUS DM-i在DM-i超等混动系统赋能下，零百加快时代可以作念到7.3秒，这个获利跟结伴轿车动辄10秒的零百时代快多了。在此基础上，秦PLUS DM-i还饱胀省油，百公里亏电油耗3.8L，使得整车续航里程达到1245公里，加满一箱油，跨省开车齐不会有补能压力。

混动车还有一个上风是行驶静谧性比传统燃油车更高，因为车辆在怠速、起步时是由电机运转，会比燃油发动机愈加酣畅，从而带来更好的行驶好意思瞻念性，同期加快经过也会比传统燃油车更具平顺。举座体验比结伴品牌的燃油车愈加让东说念主好意思瞻念，加之混动车也比燃油车愈加环保，各类身分掂量下，铸就了秦PLUS DM-i出色的家具力，这亦然车辆深受挥霍者认同的主要原因。

安全与好意思瞻念性成立越级

当今挥霍者处于挥霍升级阶段，聘用一款车天然不会仅属目能源系统，其它方面的进展也需要过关。而自主车型还有一大上风等于成立丰富，性价比高，秦PLUS DM-i也相通，不要看价钱不贵，但高等气味和成立丰富度均作念到位了。

喵哥以限时8.98万元的秦PLUS DM-i2023款冠军版DM-i 55KM跨越型为例，不仅有十个安全气囊、倒车影像、定速巡航等安全功能，还有NFC钥匙、无钥匙参加、LED大灯、10.1英寸中控大屏、DiLink系统、自动空调、后排出风口等功能成立，安全性和好意思瞻念性方面照旧能中意基本用车需求。

要是是更高配版块，秦PLUS DM-i还有L2级自动驾驶辅助系统、偏离预警、前线碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、说念路交通记号识别等功能，成立水平达到了越级水准，不管是前排驾驶员，照旧后排乘客，日常用车也能愈加好意思瞻念便利。

A级轿车通常需要承担一家东说念主的出行任务，那么大空间少不了，而秦PLUS DM-i的“大”不仅体当今乘坐空间上，还有着庞大的后备箱，后备箱容积在通例状况下达到500L，同期后排座椅还赞助4/6放倒，这少量经营比结伴车实用许多，喵哥发现低衔尾资车的第二排座椅无法赞助放倒，严重影响日常用车便利性。

由此可见，秦PLUS DM-i等于一款家具力平衡且实用性强的车型，大空间、高成立、低用车费本等等齐占了。而且秦PLUS DM-i较大的商场保有量，还有助擢升车辆的保值率。

结语：

年底促销在汽车商场上并不生僻，许多车企齐针对旗下热点车型推出优惠策略，然则对比之下，秦PLUS DM-i看成销冠，优惠后的眩惑力无疑会更强开云kaiyun，况且幅度达到1万元，这关于一款10万元傍边的车型来说如实低廉了不少了，更进犯的是这车的商场保值率、商场口碑、家具实力和品牌力等方面齐有着可以的进展，当今相等于挥霍者用更少的钱就能买到高品性的家轿，秦PLUS DM-i可以放进你的购车清单首位了。