开云kaiyun 11月乘用车调回113.81万辆，品牌鸠合度高

11月，国内共发布7起调回公告，触及9个品牌的策划1138134辆乘用车被调回，同比增长257.37%，环比增长1093.95%。

11月乘用车调回高度鸠合，上汽通用发布了触及3品牌、超113.40万辆乘用车的单起调回，占11月调回总量的99.64%；其余6起调回总量仅4049辆。

11月，国内乘用车调回范畴重回高位，年内第三次单月调回阻止百万辆。据国度阛阓监督照管总局残障产物照管中心数据，11月，国内共发布7起调回公告，触及9个品牌的策划1138134辆乘用车被调回，同比增长257.37%，环比增长1093.95%。

从趋势来看，国内乘用车月度调回范畴阅历良晌“停歇”，11月再掀岑岭，调回数目从10月的年内“次低点”，跃升至年内“第三高点”，环比暴涨1093.95%。相较旧年同期也大幅增长257.37%，由此，1-11月乘用车累计调回数目达到5589155辆，已卓绝2022全年调回总量。

从特征来看，11月乘用车调回呈现高度鸠合。上汽通用发布了触及3品牌、超113.40万辆乘用车的单起调回，占11月调回总量的99.64%；其余6起调回总量仅4049辆。

具体来看，11月，上汽通用旗下3品牌共调回了1134085辆乘用车。其中，触及611260辆别克品牌的昂科威S、全新一代君越、全新一代君威、昂科威PLUS、昂科旗、立志；195819辆雪佛兰品牌的探界者、迈锐宝XL、开导者、星迈罗；以及327006辆凯迪拉克品牌的XT4、XT5、XT6、GT4。

以上一都车辆的调回原因都是车辆因燃油泵截止模块防潮性能欠安，在进程涉水受潮后，水汽可能侵入截止模块里面酿成其职责特别，极点情况下会导致车辆行驶中失去能源，存在安全隐患。对此，公司将为调回范围内的车辆免费更换纠正后的燃油泵截止模块，以摒除安全隐患。这次调回是2023年6月21日上汽通用汽车有限公司74295辆探界者车辆变更调回设施的再次调回，并扩大调回范围。

同为好意思系的特斯拉则调回2辆入口Model X。调回原因是车辆曾在特斯拉事业中心进行过标的盘类型改装，改装后的新标的盘仍然装配了原类型标的盘的安全气囊，导致安全气囊与新标的盘不匹配。车辆发生碰撞时，该安全气囊的保护性能可能受到影响，会增多驾驶员在事故中受伤的风险，存在安全隐患。对此，公司将对调回范围内的车辆进行查验，如发现安全气囊类型与标的盘类型不匹配，将免费更换为正确类型的安全气囊，以摒除安全隐患。

11月，德国品牌也发布了2起调回公告，共调回乘用车234辆，占调回总量的0.02%。其中，奥迪将自2023年12月25日起，调回200辆入口奥迪E-TRON GT、RS E-TRON GT系列汽车，原因是车辆的高压蓄电板框架与蓄电板盖之间密封剂用量不及，液体可能参加高压蓄电板里面，导致高压蓄电板里面绝缘电阻下落，高压蓄电板热失控风险增多，存在安全隐患。飞驰则将自2024年1月12日起，调回34辆国产A级和C级，原因是车辆因零部件输送失当，电控车辆褂讪行驶系统(ESP)单位里面器件损坏，潮湿可能参加其里面，影响ESP系统功能(车辆褂讪性截止、防抱死制动系统)，增多车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

此外，11月，日本、英国、意大利各有1品牌发布了调回公告，各自调回乘用车2496辆、1177辆、140辆，分歧占比0.22%、0.10%和0.01%。

此外值得持重的是，11月，国度阛阓监督照管总局质地发展局发布了《对于笃定首批汽车安全沙盒监管试点名单的见知》，共有11家整车、零部件、科技公司入围名单，9项新时间、新功能成为监管试点对象。

2022年4月，阛阓监管总局、工业和信息化部等五部门聚会发布《对于试行汽车安全沙盒监管轨制的晓谕》，共同开动汽车安全沙盒监管试点职责。汽车安全沙盒监管是在后阛阓阶段针对车辆足下的前沿时间进行深度安全测试的机制，主要方针是诱骗企业查找问题、纠正假想、缩小风险。当作传统监管表情的有益补充，汽车安全沙盒监管变被迫监管为主动监管，成心于更早地将前沿时间激发的质地安全问题纳入监管范围，进步济急搞定智商，驻防和化解首要风险，保护破钞者正当职权，同期成心于饱读吹企业时间革命，主张最好安全假想实验。(中国经济网记者 郭跃)

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